Putovanja vlakom posljednjih su godina ponovno postala jedan od omiljenih načina za istraživanje Europe, a posebno su zanimljive noćne linije koje omogućuju da se u novi grad stigne bez gubljenja cijelog dana na putovanje. Upravo u tom smjeru ide i nova ruta koju priprema “European Sleeper”, a koja bi od 2028. godine trebala povezivati četiri popularna europska grada.
Nova noćna linija povezivat će Bruxelles, Amsterdam, Kopenhagen i Malmö, stvarajući izravnu vezu između zemalja Beneluxa, Danske i južne Švedske. Planirano je da vlak počne prometovati u travnju 2028. godine, a riječ je o prvoj ruti “European Sleepera” koja će putnike odvesti prema Skandinaviji.
@therailvoyage A night on a train 🌙 want to wake up here together? #slowtravel #traintravel ♬ About You – The 1975
Četiri grada, jedno noćno putovanje
Nova ruta zamišljena je kao praktična alternativa kratkim europskim letovima. Putnici bi navečer mogli krenuti iz Bruxellesa ili Malmöa, provesti noć u vlaku i ujutro nastaviti istraživati novu destinaciju. Prema trenutačnom planu, polasci iz Bruxellesa i Malmöa trebali bi biti oko 19 sati, dok bi dolazak na odredište bio oko 10 sati sljedećeg jutra. Linija bi trebala prometovati tri puta tjedno, no konačan raspored još nije potvrđen.
Ruta će prolaziti kroz Bruxelles, Amsterdam, Kopenhagen i Malmö, pa će putnicima otvoriti i brojne mogućnosti za kombiniranje više gradova u jednom putovanju. Primjerice, vikend se može započeti u Amsterdamu, nastaviti prema Kopenhagenu, a zatim produžiti do Malmöa, bez potrebe za nekoliko različitih letova.
@daymaker.travel Next station: Berlin! #berlin #travel #europeansleeper #thegoodnighttrain #germany #fy #foryou #fyp ♬ original sound – Daymaker
Umjesto aerodroma – spavanje u vlaku
Jedna od najvećih prednosti noćnih vlakova upravo je to što putovanje postaje dio samog odmora. “European Sleeper” i njemački željeznički operater RDC planiraju nekoliko vrsta smještaja u vlaku. Putnicima bi trebala biti dostupna klasična sjedala, couchette odjeljci s ležajevima te spavaći odjeljci. Razmatraju se i luksuznije opcije s bračnim krevetima i privatnim kupaonicama, no ta mogućnost zasad još nije potvrđena.
Takav način putovanja posebno bi mogao odgovarati onima koji žele izbjeći kratke avionske letove i istovremeno dobiti više vremena za samo putovanje. Umjesto da cijeli dan potrošimo na dolazak do destinacije, noć provodimo u vlaku, a sljedeće jutro odmah možemo krenuti u razgledavanje.
Skandinavija postaje dostupnija
Nova ruta neće biti zanimljiva samo onima koji putuju između četiri glavna grada. “European Sleeper” navodi da će se iz Kopenhagena i Malmöa moći nastaviti putovanje prema drugim skandinavskim destinacijama, dok će putnici iz Londona, Pariza, Stockholma i Osla do nove linije moći doći uz jedno presjedanje.
Za “European Sleeper” ovo je važan korak u širenju mreže noćnih vlakova. Kompanija već povezuje europske gradove na rutama poput Bruxellesa i Praga te Pariza i Berlina, a od rujna 2026. trebala bi prometovati i linija prema Milanu. U planu je i veza Bruxellesa i Barcelone tijekom 2028. godine.
Iako do prve vožnje prema Skandinaviji još treba pričekati, nova linija pokazuje kako bi europska putovanja u budućnosti mogla izgledati. Više noćnih vlakova znači i više mogućnosti za putovanje između gradova bez aviona, a upravo bi kombinacija udobnog spavanja i dolaska u novu destinaciju ujutro mogla postati jedan od najzanimljivijih načina za istraživanje Europe.
Foto: Unsplash
